Anna Dratwa Brak komentarzy

Zmiany w Wymaganiach Volvo Group dla Partnerów Dostawczych: Nowe Wytyczne.

W branży motoryzacyjnej zmiany wymagań dotyczących jakości i zgodności z normami są nieuniknione. Volvo Group, jako lider w tej dziedzinie, regularnie aktualizuje swoje wymagania, aby dostosować się do zmieniających się warunków rynkowych, technologicznych oraz regulacyjnych. W dniu 1 lipca 2024 roku weszła w życie nowa wersja dokumentu “IATF 16949 Customer-Specific Requirements” Volvo Group, która wprowadza istotne zmiany w wymaganiach dla partnerów dostawczych. Poniżej przedstawiamy szczegółowy przegląd najważniejszych aktualizacji.

1. Odpowiedzialność Korporacyjna Volvo Group.

1.1. Zgodność z Kodeksem Postępowania.

Jednym z kluczowych elementów nowych wymagań jest podkreślenie znaczenia odpowiedzialności korporacyjnej. Zarząd każdego partnera dostawczego musi dostarczyć dowody na zgodność z Kodeksem Postępowania Volvo Group w całym łańcuchu dostaw. Wymagania te obejmują między innymi:

  • Zakaz współczesnego niewolnictwa i pracy przymusowej.
  • Poszanowanie praw dziecka zgodnie z Konwencją ONZ o prawach dziecka.
  • Respektowanie godzin pracy i urlopów.
  • Niedyskryminację i uczciwe traktowanie.
  • Gospodarkę obiegu zamkniętego oraz zarządzanie odpadami i wodą.

2. Zarządzanie Zmianami Organizacyjnymi.

2.1. Powiadomienia o Zmianach.

Nowe wytyczne wymagają, aby wszelkie zmiany w zakresie własności, struktury zarządzania lub systemów IT (ERP/MRP) były zgłaszane kupującemu przed ich wprowadzeniem. Zmiany te muszą być zgłaszane za pomocą formularza PPCN zgodnie z punktem 6.13 SPQAM.

3. Plan Kontyngencyjny.

3.1. System Zarządzania Bezpieczeństwem Informacji (ISMS).

Każdy partner dostawczy musi wdrożyć System Zarządzania Bezpieczeństwem Informacji (ISMS), który obejmuje:

  • Politykę i zarządzanie bezpieczeństwem informacji.
  • Systematyczną identyfikację, analizę i zarządzanie ryzykiem.
  • Proces i plan reagowania na incydenty.
  • Kontrolę dostępu do informacji.

Ponadto, wymagane jest mianowanie osoby kontaktowej odpowiedzialnej za bezpieczeństwo informacji oraz niezwłoczne informowanie Volvo Group o incydentach bezpieczeństwa w ciągu maksymalnie trzech dni roboczych od ich wykrycia.

4. Retencja Dokumentów.

4.1. Kryteria Retencji.

W nowej wersji dokumentu określono minimalne kryteria retencji dokumentacji:

  • Dokumentacja PPAP: Czas trwania produkcji i działalności serwisowej plus jeden rok.
  • Dokumenty jakości: Trzy lata od daty produkcji.
  • Dokumentacja systemu jakości: Trzy lata od daty utworzenia.
  • Dokumentacja związana z bezpieczeństwem produktu: Minimum 10 lat po zakończeniu produkcji.
  • Dokumentacja zgodności produkcji: 10 lat od daty produkcji.

5. Planowanie Operacyjne i Kontrola.

5.1. Planowanie Jakości Produktu (APQP).

Wszystkie opracowane produkty muszą przejść przez proces Planowania Jakości Produktu (APQP) zgodnie z wytycznymi AIAG. Współpraca z Volvo Group obejmuje m.in.:

  • Przegląd Specyfikacji Technicznych (RTS).
  • Umowę o Zastosowaniu Produktu (PAA).
  • Przegląd Obsługi Części (PHR).
  • Audyt Procesu.

Dodatkowo, dla produktów oprogramowania, wymagania APQP muszą być zgodne z normą ISO/SAE 21434 dotyczącą cyberbezpieczeństwa w motoryzacji.

6. Specjalne Cechy i Charakterystyki.

6.1. Wybór i Wskaźniki Cech.

Wybór i wytyczne dotyczące specjalnych cech są oparte na normie STD 105-0007. Charakterystyki specjalne oraz związane z nimi cele wydajnościowe muszą być jasno określone i odpowiednio monitorowane, aby zapewnić kontrolę statystyczną procesu.

7. Program Prototypów.

7.1. Kontrola Prototypów.

Nowe wytyczne precyzują wymagania kontrolne dla prototypów:

  • Części prototypowe muszą być w pełni zgodne z dokumentacją wymiarową przed wysyłką.
  • Części prototypowe w dokumentacji wydania A lub B muszą przejść 100% weryfikację wymiarową.
  • Części prototypowe w dokumentacji wydania C (CPOT) muszą być zgodne ze specyfikacjami narzędzi produkcyjnych.

8. Proces Zatwierdzania Produktu Volvo Group.

8.1. AIAG PPAP.

Metodą zatwierdzania części przez klienta jest najnowsza wersja PPAP AIAG. Wymagany jest poziom 4 pakietu PPAP dla wszystkich komponentów, a zatwierdzenie klienta musi być uzyskane przed pierwszą wysyłką. W przypadku oprogramowania, muszą być stosowane specyficzne listy kontrolne PPAP oraz Warrant Wysyłki Oprogramowania (SSW).

9. Plan Kontroli.

9.1. Plan Przeduruchomieniowy.

Plan przeduruchomieniowy musi być rozwijany i stosowany w trakcie ramp-up’u i wczesnych etapów produkcji nowych części. Musi być uzgodniony z Inżynierem Jakości Dostawców (SQE) i stosowany od momentu budowy C.

10. Identyfikacja i Śledzenie.

10.1. Śledzenie Części Krytycznych

System śledzenia musi umożliwiać identyfikację dostarczonych produktów od gotowego wyrobu aż po konkretne partie, podzespoły, części surowcowe i surowce. Ponadto, system musi zapewniać historię produkcji partii lub numeru seryjnego.

11. Kontrola Zmian w Volvo Group.

11.1. Powiadomienia o Zmianach.

Wszelkie proponowane zmiany dotyczące produktu, procesu produkcyjnego, materiału lub poddostawców muszą być zgłoszone do Volvo Group co najmniej 12 tygodni przed ich wprowadzeniem. W przypadku procesów objętych audytem, zmiany muszą być zgłoszone co najmniej 26 tygodni wcześniej.

12. Inspekcja Układu i Testy Funkcjonalne.

12.1. Weryfikacja Roczna.

Roczna weryfikacja zgodności ze specyfikacjami, w tym wymiarami, materiałami, niezawodnością, wymaganiami regulacyjnymi i środowiskowymi, musi być przeprowadzana na dostarczanych częściach. Wyniki muszą być przechowywane i udostępniane Volvo na żądanie, a wszelkie wykryte odstępstwa muszą być niezwłocznie zgłoszone.

13. Zgodność z Przepisami i Regulacjami.

13.1. Statutowa i Regulacyjna Zgodność.

Części, które mogą wpływać na zgodność z przepisami, muszą być identyfikowane za pomocą symboli [2R] lub [3R]. Cele wydajnościowe dla tych części muszą być jasno określone, aby zapewnić zgodność procesu produkcyjnego z przepisami i regulacjami.

14. Zatwierdzenie Odstępstw.

14.1. Proces Zatwierdzania Odstępstw.

Wszelkie prośby o odstępstwa muszą być przesyłane na adres volvodeviations@volvo.com, z kopią do Inżyniera Jakości Dostawców (SQE). Prośby muszą być zatwierdzone przed wysyłką, przy użyciu Globalnego Formularza Odstępstw dostępnego w portalu dostawcy.

15. Satysfakcja Klienta.

15.1. Mierniki Satysfakcji.

Wskaźniki PPM i QPM są używane do mierzenia wydajności dostarczanych części. Minimalne poziomy wydajności oraz szczegóły dotyczące tych wskaźników są określone w sekcji #2 dokumentu. W przypadku negatywnych trendów wydajności lub istotnych nieprawidłowości, uruchamiany jest proces Low Performing Supplier (LPS), który obejmuje trzy etapy eskalacji.

16. Rozwiązywanie Problemów.

16.1. Proces 8D.

Proces 8D jest obowiązkową metodą rozwiązywania problemów jakościowych. Czasy reakcji obejmują:

  • Natychmiastowe: Potwierdzenie odbioru Raportu Inspekcji (IR) i rozpoczęcie działań zapobiegawczych.
  • 24 godziny: Rozpoczęcie działań zapobiegawczych, w tym sortowanie wewnętrzne, w transporcie i w zakładach Volvo Group.
  • 48 godzin: Zakończenie działań zapobiegawczych i pełne wdrożenie krótkoterminowych działań korygujących.
  • 10 dni roboczych: Zakończenie analizy przyczyn i wdrożenie trwałych działań korygujących.
  • 20 dni roboczych: Sprawdzenie skuteczności trwałych działań korygujących i zapobieganie powtórzeniu się problemu.

17. Systemy Zarządzania Gwarancjami.

17.1. Uczestnictwo w Dochodzeniach.

Jeśli awarie w terenie są wynikiem produktów dostawcy, oczekuje się pełnego udziału dostawcy w dochodzeniach, analizie przyczynowej i działaniach korygujących. Karta gwarancyjna, określająca warunki odpowiedzi i odpowiedzialności, jest zawarta w Umowie Ramowej.

Podsumowanie

Nowe wymagania Volvo Group mają na celu podniesienie standardów jakości i bezpieczeństwa w całym łańcuchu dostaw. Partnerzy dostawczy muszą dostosować swoje procesy, aby sprostać tym wytycznym i zapewnić ciągłą zgodność z normami. Ścisłe przestrzeganie tych wymagań nie tylko poprawia jakość produktów, ale także wzmacnia relacje z Volvo Group, co jest kluczowe dla długoterminowego sukcesu na rynku motoryzacyjnym.

Zachęcamy wszystkich partnerów do dokładnego zapoznania się z pełnym dokumentem “IATF 16949 Customer-Specific Requirements” Volvo Group oraz do bieżącego monitorowania wszelkich aktualizacji na stronie internetowej Volvo Group.

Zapraszamy na nasze szkolenia:

Specyficzne Wymagania Klienta VOLVO

żródło:

Customer Specific Requirements