PRE – TEST

1. Wprowadzenie do EMAR 145.

• Rola EMAR w systemie wojskowej zdatności do lotu.
• Zakres EMAR 145 – wymagania dla organizacji obsługowych (145.A.10).
• Powiązanie z EMAR M, EMAR 66, EMAR 21.
• Rola National Military Airworthiness Authority (NMAA).
• Struktura dokumentu:
• Section A – wymagania dla organizacji.
• Section B – wymagania dla NMAA.
• Appendices (Form 1, Form 3-145, klasy i ratingi).

2. Certyfikacja organizacji i zakres zatwierdzenia.

• A.15 – wniosek o certyfikat (pre-audit, dokumentacja zgodności).
• A.20 – zakres zatwierdzenia i scope of work.
• B.310 – procedura certyfikacji początkowej.
• EMAR Form 3-145 – certyfikat organizacji.
• Appendix II – system klas i ratingów:

Kategorie:

• A – Aircraft (Base/Line).
• B – Engines/APU.
• C – Components.
• D – Specialised services (np. NDT).

Warsztat:

• Analiza przykładowego zakresu zatwierdzenia (rating + limitation).
• Interpretacja ratingów A1–A4, B1–B3, C1–C57, D1.

3. Infrastruktura, środowisko pracy i zasoby.

• A.25 – wymagania dotyczące obiektów.
• Hangary, warsztaty, segregacja obszarów.
• Warunki środowiskowe (temperatura, oświetlenie, hałas, FOD).
• A.40 – narzędzia i wyposażenie (kalibracja, kontrola, traceability)
• A.42 – klasyfikacja komponentów:
  • Serviceable;
  • Unserviceable;
  • Unsalvageable;
  • standard parts;
  • materials.

Ćwiczenie.

• Ocena poprawności przyjęcia komponentu (EMAR Form 1).
• Analiza przypadków niezgodnej traceability.

4. Personel – wymagania i odpowiedzialności.

• 145.A.30 – wymagania ogólne.
• Accountable Manager.
• Compliance Monitoring.
• Safety Management.
• Planowanie zasobów (man-hour plan).
• Kompetencje i human factors.
• EMAR 66 – certyfikujący personel B1, B2, C.
• 145.A.35 – autoryzacje certyfikujące.
• 145.A.30(j) – przypadki jednorazowych upoważnień

Studium przypadku:

• Proces nadania Certification Authorisation.
• Weryfikacja doświadczenia.

5. Dane obsługowe, realizacja obsługi i CRS.

• A.45 – maintenance data (AD, ICA, MTC, MSTC).
• Procedura aktualizacji danych.
• A.47 – planowanie produkcji i HF.
• A.48 – realizacja obsługi i error-capturing method.
• A.50 – Certification of Release to Service (CRS).
• EMAR Form 1 – release komponentu.
• A.55 – archiwizacja (3 lata / 5 lat – MS).

Ćwiczenie:

• Analiza przykładowego CRS.
• Ocena poprawności wpisów do dokumentacji.

SYSTEM ZARZĄDZANIA, NADZÓR, NIEZGODNOŚCI.

6. MOE i procedury organizacji.

• 145.A.65 – procedury obsługowe.
• 145.A.70 – struktura MOE:
  • Safety policy.
  • Odpowiedzialności.
  • Lista personelu certyfikującego.
  • Scope of work.
  • Procedura zmian.
  • Integracja z EASA Part-145 (jeżeli dotyczy).
  • 145.A.75 – przywileje organizacji

Warsztat:

• Opracowanie fragmentu MOE (np. procedura zmiany bez uprzedniego zatwierdzenia).

7. Zarządzanie zmianą i utrzymanie ważności certyfikatu.

• 145.A.85 – zmiany wymagające zatwierdzenia.
• 145.A.90 – continued validity.
• 145.A.95 – findings i observations.
• 145.B.350 – poziomy niezgodności:
  • Level 1.
  • Level 2.
  • 145.B.355 – zawieszenie, ograniczenie, cofnięcie certyfikatu.

Ćwiczenie:

• Analiza raportu z audytu NMAA.
• Opracowanie CAPA i analiza root cause.

8. System Zarządzania i SMS (EMAR 145.A.200).

• Struktura Systemu:
  • Accountability.
  • Safety policy.
  • Hazard identification.
  • Risk management.
  • Compliance monitoring.
• 145.A.202 – internal safety reporting scheme.
• 145.A.60 – occurrence reporting (72h).
• 145.A.205 – contracting i subcontracting.

Warsztat praktyczny:

• Budowa prostej macierzy ryzyka.
• Analiza przykładowego raportu zdarzenia.
• Identyfikacja hazardu i ocena ryzyka.

9. Wymagania wobec NMAA – Section B.

• 145.B.300 – zasady nadzoru.
• 145.B.305 – oversight programme (24–48 miesięcy).
• 145.B.310 – certyfikacja początkowa.
• 145.B.330 – zmiany.
• 145.B.350 – system findings.
• 145.B.200 – system zarządzania NMAA

Cel modułu:
Zrozumienie sposobu myślenia organu nadzoru i przygotowanie organizacji do auditu.

POST – TEST