Analiza przyczyn i skutków niezgodności procesu (PFMEA) w lotnictwie wraz z planem kontroli (Control Plan) zgodnie z wymaganiem normy AS 13004 i RM 13004
Analiza przyczyn i skutków niezgodności procesu (PFMEA) w lotnictwie wraz z planem kontroli (Control Plan) zgodnie z wymaganiem normy AS 13004 i RM 13004
Praktyczne szkolenie dla inżynierów jakości, procesu, produkcji oraz specjalistów APQP/PPAP z branży lotniczej. Program koncentruje się na PFMEA, Control Plan, analizie ryzyka procesowego, wymaganiach AS 13004 i RM 13004 oraz skutecznym przygotowaniu organizacji do auditów klientów aerospace.
FMEA W LOTNICTWIE ZGODNIE Z AS 13004 I RM 13004 – PREWENCJA PRZED DEFEKTAMI NARZĘDZIA JAKOŚCI DLA WSPARCIA APQP&PPAP.
PFMEA/FMEA zgodnie z AS 13004 oraz przewodnikiem RM 13004 to sformalizowana, oparta na analizie ryzyka metoda prewencyjna, której celem jest zaprojektowanie „odpornego” procesu poprzez wczesne rozpoznanie potencjalnych trybów uszkodzeń (failure modes), ocenę ich skutków dla wyrobu i bezpieczeństwa oraz zaplanowanie skutecznych zabezpieczeń zanim niezgodność pojawi się w produkcie lub u klienta.
W ujęciu branży lotniczej PFMEA
nie jest ćwiczeniem dokumentacyjnym, lecz narzędziem inżynierskim, które wymaga pracy zespołu wielofunkcyjnego i logicznego przejścia od mapy procesu (PFD) oraz zdefiniowanych funkcji/charakterystyk, przez identyfikację możliwych niepowodzeń procesu, ich efektów i przyczyn, aż po rzetelną ocenę ryzyka na bazie kryteriów Severity–Occurrence–Detection oraz priorytetyzację działań zgodnie z podejściem opisanym w RM 13004 . Kluczową wartością PFMEA jest przełożenie wyników analizy na realne sterowanie procesem: wzmocnienie kontroli zapobiegawczych (projekt procesu, parametry, ograniczenia, poka-yoke, kwalifikacja narzędzi, szkolenia) oraz kontroli wykrywających (punkty kontroli, metody pomiaru, kryteria akceptacji), a następnie spójna aktualizacja planu kontroli, instrukcji roboczych i planów reakcji tak, aby ryzyko było redukowane w sposób mierzalny i audytowalny.
Zgodnie z intencją AS 13004 PFMEA
powinna być „żywym” dokumentem utrzymywanym wraz ze zmianami procesu, reklamacjami, danymi z produkcji i trendami jakościowymi, dzięki czemu organizacja może wykazać dojrzałe zarządzanie ryzykiem procesowym i zgodność z oczekiwaniami łańcucha dostaw lotniczego, w tym podejściem APQP/PPAP oraz wymaganiami klientów i standardów branżowych wskazywanych w materiale szkoleniowym .
CEL SZKOLENIA
Celem szkolenia jest przygotowanie organizacji do skutecznego stosowania analizy PFMEA oraz Planu Kontroli jako zintegrowanych narzędzi zarządzania ryzykiem procesowym w branży lotniczej, zgodnie z wymaganiami AS 13004 i RM 13004.
Szkolenie ukierunkowane jest na budowanie systemowego podejścia do zapobiegania defektom, zapewnienia zgodności procesów z wymaganiami klientów aerospace oraz wzmacniania powiązań pomiędzy dokumentacją jakościową, analizą ryzyka, planowaniem kontroli i działaniami doskonalącymi.
Istotnym celem szkolenia jest również wsparcie organizacji w rozwijaniu interdyscyplinarnej współpracy zespołów jakości, procesu, produkcji i inżynierii, tak aby PFMEA oraz Control Plan były wykorzystywane jako praktyczne narzędzia prewencji, a nie wyłącznie jako dokumenty wymagane w ramach APQP i PPAP.
Program Szkolenia
Program Szkolenia
PRE – TEST
- Wprowadzenie – AS 13004Z RM 13004 a powiązanie z normą AS 13100:2021.
- Terminy i definicje – AESQ.
- AESQ Strategia Grupy/SAE- ITC rozwój nauk technicznych i inżynierskich.
- System zapobiegania defektom (APQP i kontrola procesu).
- Narzędzia zapobiegania defektom a planowanie jakości.
- Wprowadzenie do FMEA.
- DFMEA skupienie na funkcjach związanych z wyrobem, PFMEA skupienie na wszystkich cechach projektu na rysunku.
- Format FMEA wg AS 13004.
- Ile czasu zajmie ukończenie FMEA zgodnie z RM 13004.
- Wielofunkcyjna praca zespołowa i kompetencje, kwalifikacje.
- Schemat przebiegu procesu (PFD), mapa procesu – kluczowe pytania (KP).
- Macierz charakterystyk.
- Zakres PFMEA i dane wejściowe.
- Funkcja procesu/wymaganie.
- Funkcja procesu i powiązanie z rodzajami potencjalnych uszkodzeń w PFMEA.
- Zapewnienie odpowiedniego poziomu szczegółowości opisu potencjalnych skutków.
- Potencjalne przyczyny rodzaju uszkodzenia.
- Wymagania dotyczące kontroli zapobiegania i wykrywania.
- RM 13004: Tabele ocen skutku/występowania/wykrywania.
- Metody oceny priorytetu ryzyka.
- Kluczowe cechy procesu.
- Działania doskonalące.
- Kluczowe pytania PFMEA.
- Powiązanie PFMEA z planem kontroli.
- „Control Plan” – jako narzędzie mitygacji zidentyfikowanych ryzyk.
- Podsumowanie i zakończenie.
POST – TEST
Warsztaty praktyczne
Warsztaty praktyczne
PROPONOWANE WARSZTATY PRAKTYCZNE
- Opracowanie Mapy IPO dla procesu technicznego.
- Parametryzacja kluczowych danych wejściowych.
- Obliczenie RPN’s dla krytycznych danych procesu.
- Utworzenie Planu Kontroli dla najwyższych RPN.
- Opracowanie Mapy IPO dla procesu administracyjnego.
- Parametryzacja kluczowych danych wejściowych procesu admin.
- Obliczenie RPN’s dla krytycznych danych procesu admin.
- Utworzenie Planu Kontroli dla najwyższych RPN.
Grupa odbiorcza
Grupa odbiorcza
Szkolenie dedykowane jest dla:
- inżynierów jakości, procesu, produkcji i projektowania,
- specjalistów ds. APQP i PPAP,
- członków zespołów interdyscyplinarnych opracowujących PFMEA i Control Plan,
- liderów projektów jakościowych i wdrożeniowych,
- managerów jakości, produkcji i inżynierii,
- auditorów wewnętrznych,
- osób odpowiedzialnych za dokumentację procesową,
- pracowników przygotowujących organizację do spełnienia wymagań klientów lotniczych,
- firm działających w branży aerospace oraz dostawców realizujących procesy dla sektora lotniczego.
Szkolenie jest szczególnie rekomendowane dla organizacji, które wdrażają lub rozwijają system prewencji defektów, w tym w zakresie zgodności z wymaganiem AESQ, doskonalą dokumentację jakościową, przygotowują się do auditów klientów aerospace lub chcą zwiększyć skuteczność zarządzania ryzykiem procesowym
Korzyści po szkoleniu
Korzyści po szkoleniu
Uczestnicy po szkoleniu będą potrafili:
- Prawidłowo interpretować wymagania AS 13004 i RM 13004 w odniesieniu do PFMEA oraz Planów Kontroli.
- Rozumieć powiązania pomiędzy AS 13004, RM 13004, AESQ, AS 13100, APQP i PPAP.
- Definiować zakres PFMEA oraz identyfikować dane wejściowe do analizy.
- Opisywać funkcje procesu, wymagania oraz potencjalne rodzaje niezgodności.
- Określać potencjalne skutki i przyczyny niezgodności procesowych.
- Stosować kryteria oceny ryzyka: Severity, Occurrence i Detection.
- Wykorzystywać tabele ocen zgodne z RM 13004.
- Identyfikować kluczowe cechy procesu.
- Powiązać PFMEA z PFD, macierzą charakterystyk oraz Planem Kontroli.
- Opracowywać Plan Kontroli jako narzędzie ograniczania zidentyfikowanych ryzyk.
- Definiować działania doskonalące wynikające z analizy PFMEA.
- Aktywnie uczestniczyć w pracy zespołu interdyscyplinarnego podczas opracowywania PFMEA.
- Unikać typowych błędów popełnianych podczas przygotowywania PFMEA i Control Plan.
Organizacja po szkoleniu zyska:
- Większą skuteczność w zapobieganiu defektom procesowym.
- Lepszą spójność dokumentacji APQP/PPAP.
- Wyższy poziom zgodności z wymaganiami klientów branży lotniczej.
- Bardziej świadome zespoły pracujące z ryzykiem procesowym.
- Poprawę jakości analiz PFMEA i Planów Kontroli.
- Wsparcie w przygotowaniu do auditów klientów aerospace.
- Wzmocnienie kultury jakości opartej na prewencji, analizie danych i pracy zespołowej.
Metodyka szkolenia
Metodyka szkolenia
Szkolenie prowadzone jest w formule interaktywnej, obejmującej:
- prezentację multimedialną dotyczącą wymagań AS 13004 i RM 13004,
- omówienie powiązań PFMEA z AS 13100, AESQ, APQP i PPAP,
- analizę przypadków z przemysłu lotniczego,
- warsztaty praktyczne z opracowywania mapy procesu i danych wejściowych,
- ćwiczenia z identyfikacji potencjalnych rodzajów niezgodności, skutków i przyczyn,
- praktyczne stosowanie tabel ocen Severity, Occurrence i Detection,
- ćwiczenia z wyznaczania priorytetów ryzyka,
- opracowanie przykładowego Planu Kontroli dla najwyższych ryzyk,
- pracę zespołową nad przykładami procesów technicznych i administracyjnych,
- moderowaną dyskusję i wymianę doświadczeń uczestników,
- analizę typowych błędów w PFMEA i Control Plan,
- wykorzystanie checklist, formularzy i przykładów dokumentacji APQP/PPAP,
- sesje pytań i odpowiedzi,
- pre-test i post-test weryfikujący przyrost wiedzy uczestników.
Czas trwania szkolenia – 2 dni
Certyfikat ukończenia szkolenia:
Po zakończeniu szkolenia Uczestnik otrzymuje imienny certyfikat w języku polskim i angielskim. Dodatkowo przekazujemy kopię dokumentu do działu HR.
Rabaty dla Klienta:
*2 osoba 5% rabatu, 3 osoba i następna – 10%
UWAGA ! Na 21 dni przed organizacją szkolenia firma wysyła informację drogą mailową do wszystkich Uczestników szkolenia na temat założeń organizacyjnych. Jeśli szkolenie zostanie przesunięte/odwołane, również Klienci będą poinformowani.
SZKOLENIE OTWARTE
- Wykład: 50%
- Ćwiczenia: 50%
- Poziom umiejętności: Wszystkie
- Język: polski
- Czas trwania szkolenia: 2 dni
- Godziny trwania szkolenia: 9.00-16.00
- Ewaluacja szkolenia: pre i post testy, ankiety
- Materiały szkoleniowe: podręcznik szkoleniowy, notatnik, długopis
- Kursanci: maksymalnie 12 osób
- Certyfikat szkolenia: język polski i angielski
- Gastronomia: przerwy kawowe, obiad 2 daniowy
SZKOLENIE ZAMKNIĘTE
- Wykład: 50%
- Ćwiczenia: 50%
- Poziom umiejętności: Wszystkie
- Język: polski/angielski (do uzgodnienia)
- Czas trwania szkolenia: 2 dni
- Termin szkolenia: do uzgodnienia
- Ewaluacja szkolenia: pre i post testy, ankiety
- Materiały szkoleniowe: podręcznik szkoleniowy, notatnik, długopis
- Kursanci: maksymalnie 15 osób
- Certyfikat szkolenia: język polski i angielski
- Logistyka szkolenia – do uzgodnienia
