SMS (Safety Management System) System Zarządzania Bezpieczeństwem dla organizacji produkującej (EASA PART 21G)
SMS (Safety Management System) System Zarządzania Bezpieczeństwem dla organizacji produkującej (EASA PART 21G)
Wdrażaj, monitoruj i doskonal System Zarządzania Bezpieczeństwem (SMS) w swojej organizacji produkcyjnej (PART 21G).
SMS (SAFETY MANAGEMENT SYSTEM) SYSTEM ZARZĄDZANIA BEZPIECZEŃSTWEM DLA ORGANIZACJI PRODUKUJĄCEJ (PART 21G). CO TO JEST ?
SMS (Safety Management System) w organizacji produkującej Part 21G to formalny, udokumentowany system zarządzania bezpieczeństwem, który wprowadza do działalności produkcyjnej podejście oparte na ryzyku i danych, tak aby bezpieczeństwo wyrobu oraz procesów wytwarzania było utrzymywane i doskonalone w sposób ciągły, a nie jedynie „kontrolowane na końcu”. W praktyce SMS polega na zdefiniowaniu polityki bezpieczeństwa, w tym zasad Just Culture, przypisaniu ról, kompetencji i odpowiedzialności, a następnie na systematycznej identyfikacji zagrożeń związanych z produkcją, ich opisie i ocenie ryzyka z wykorzystaniem m.in. matrycy ryzyka oraz narzędzi analitycznych takich jak FMEA czy Bowtie.
Integralną częścią jest
sprawny system zgłaszania zdarzeń (wewnętrzny i zewnętrzny), monitoring trendów oraz pomiary skuteczności poprzez wskaźniki SPI, a także zarządzanie zmianą, komunikacja i promocja bezpieczeństwa, szkolenia (w tym z czynnika ludzkiego), przeglądy bezpieczeństwa oraz ciągłe doskonalenie. W środowisku Part 21G SMS obejmuje również aspekty specyficzne dla produkcji, takie jak współpraca z dostawcami, obsługa reklamacji, monitorowanie baz danych zdarzeń, reagowanie na zdarzenia i wnioski z badań wypadków oraz koordynacja działań z interesariuszami technicznymi (np. właścicielem projektu czy MRB), tak aby decyzje operacyjne i jakościowe były podejmowane konsekwentnie na podstawie ryzyka.
CEL SZKOLENIA
Celem szkolenia jest przygotowanie uczestników do świadomego i praktycznego stosowania wymagań Systemu Zarządzania Bezpieczeństwem (SMS) w organizacjach produkujących działających zgodnie z EASA Part-21G, ze szczególnym uwzględnieniem specyfiki procesów produkcyjnych, kontroli jakości, zarządzania zmianą oraz współpracy w ramach interfejsów organizacyjnych. Szkolenie ma za zadanie rozwinąć kompetencje uczestników w zakresie rozumienia wymagań regulacyjnych odnoszących się do systemu zarządzania i SMS w organizacji lotniczej, właściwego rozróżniania pojęć zgodności wyrobu i bezpieczeństwa operacyjnego oraz interpretowania zależności pomiędzy nimi. Istotnym celem jest również nabycie umiejętności identyfikowania zagrożeń w procesach produkcyjnych, logistycznych, kontrolnych i w łańcuchu dostaw, a także stosowania metod oceny ryzyka w odniesieniu do zagrożeń produkcyjnych i jakościowych. Szkolenie wzmacnia także świadomość znaczenia kultury raportowania, zasad Just Culture oraz roli kadry kierowniczej i specjalistycznej w skutecznym funkcjonowaniu i doskonaleniu SMS w organizacji.
Program Szkolenia
Program Szkolenia
PRE – TEST
Moduł 1: SMS w Organizacji Produkującej (POA) – Ramy Systemowe.
- Ewolucja wymagań Part 21: Przejście od Systemu Jakości do zintegrowanego Systemu Zarządzania obejmującego SMS.
- Przepisy i standardy: Omówienie wymagań Part 21.A.139 (System Zarządzania) i Part 21.A.143 (System Zarządzania Bezpieczeństwem).
- Jakość a Bezpieczeństwo: Dlaczego wyrób zgodny z rysunkiem (Conforming) może nadal generować ryzyko dla bezpieczeństwa lotniczego.
- Odpowiedzialność kierownictwa: Rola Kierownika Odpowiedzialnego (Accountable Manager) i koordynacja między Kierownikiem Jakości a Safety Managerem.
Moduł 2: Kultura Bezpieczeństwa w Hali Produkcyjnej.
- Specyfika kultury w produkcji: Presja czasu, normy wydajnościowe a bezpieczeństwo wyrobu.
- „Just Culture” w praktyce: Jak traktować błędy montażowe, pomyłki materiałowe i odstępstwa od technologii.
- System raportowania: Zgłaszanie nie tylko wyrobów niezgodnych, ale także „sytuacji potencjalnie niebezpiecznych” (Near Miss) w procesie produkcji.
- Studium przypadków: Analiza incydentów lotniczych spowodowanych wadami produkcyjnymi (Manufacturing Defects).
Moduł 3: Zarządzanie Ryzykiem w Procesie Wytwarzania (Warsztat).
- Identyfikacja zagrożeń produkcyjnych:
- Zagrożenia procesowe (np. błędy w programach CNC, niewłaściwa obróbka cieplna).
- Zagrożenia materiałowe (np. pomylone partie surowca, zanieczyszczenia).
- Zagrożenia ludzkie (np. rutyna, zmęczenie przy pracy powtarzalnej).
- Metody oceny ryzyka: Zastosowanie analizy FMEA (Failure Mode and Effects Analysis) jako narzędzia proaktywnego w SMS.
- Matryca ryzyka: Ocena wpływu wady produkcyjnej na bezpieczeństwo statku powietrznego (Severity).
- Działania korygujące i zapobiegawcze: Wdrażanie barier w procesie technologicznym.
Moduł 4: Zapewnienie Bezpieczeństwa i Zarządzanie Zmianą.
- Wskaźniki Bezpieczeństwa (SPI) dla produkcji: Przykłady (np. liczba ucieczek jakościowych do klienta, liczba zgłoszonych błędów własnych, wskaźniki odrzutów krytycznych).
- Zarządzanie Zmianą (Management of Change):
- Ocena ryzyka przy zmianie dostawcy, zmianie technologii wytwarzania lub relokacji linii produkcyjnej.
- Wprowadzanie nowych wyrobów (NPI) a ocena bezpieczeństwa.
- Monitorowanie poddostawców: Jak oceniać ryzyko w łańcuchu dostaw (Supply Chain Risk Management).
Moduł 5: Interfejsy i Współpraca (POA – DOA).
- Interfejs z Organizacją Projektującą (DOA):
- Zgłaszanie problemów z dokumentacją konstrukcyjną.
- Zarządzanie odstępstwami (Concessions/Deviations) i ich wpływ na bezpieczeństwo.
- Przepływ informacji: Jak informacje z eksploatacji (od klientów) powinny wpływać na ocenę ryzyka w produkcji.
- Ciągłe doskonalenie: Wykorzystanie cyklu PDCA do poprawy procesów technologicznych i kontrolnych.
POST – TEST
Grupa odbiorcza
Grupa odbiorcza
Szkolenie jest dedykowane dla specjalistów oraz kadry inżynierskiej i menedżerskiej zaangażowanej w funkcjonowanie organizacji produkcyjnych w lotnictwie, w szczególności dla:
- kadry zarządzającej odpowiedzialnej za obszary produkcji, jakości, bezpieczeństwa i zgodności,
- managerów i liderów zespołów produkcyjnych, technologicznych oraz kontrolnych,
- inżynierów procesu, inżynierów jakości, inżynierów produkcji i specjalistów ds. ciągłej zdatności i bezpieczeństwa,
- personelu operacyjnego i technicznego realizującego procesy wytwórcze oraz kontrolę wyrobu,
- Safety Managerów, Compliance Managerów oraz audytorów wewnętrznych,
- pracowników odpowiedzialnych za nadzór nad dostawcami, zmianami technologicznymi i zarządzaniem ryzykiem w organizacji.
Korzyści po szkoleniu
Korzyści po szkoleniu
Po ukończeniu szkolenia uczestnicy:
- Rozumieją wymagania EASA Part-21G w odniesieniu do systemu zarządzania i bezpieczeństwa.
- Potrafią rozpoznać zagrożenia wpływające na bezpieczeństwo wyrobu i procesów produkcyjnych.
- Umieją analizować ryzyko z wykorzystaniem praktycznych metod oceny, w tym podejścia FMEA.
- Lepiej rozumieją wpływ błędów produkcyjnych, odstępstw technologicznych oraz zmian organizacyjnych na bezpieczeństwo lotnicze.
- Potrafią skuteczniej uczestniczyć w procesach raportowania, analizy zdarzeń i działań zapobiegawczych.
- Są przygotowani do wspierania kultury bezpieczeństwa i współodpowiedzialności w organizacji.
- Zwiększają swoją skuteczność we współpracy pomiędzy obszarami produkcji, jakości, bezpieczeństw i projektowania.
- Zyskują praktyczne podstawy do rozwijania i doskonalenia SMS w codziennej działalności organizacji.
Metodyka szkolenia
Metodyka szkolenia
Szkolenie prowadzone jest w formule łączącej wiedzę merytoryczną z praktyką przemysłową, tak aby uczestnicy mogli odnieść omawiane wymagania bezpośrednio do realiów swojej organizacji.
Metodyka obejmuje:
- Interaktywny wykład ekspercki – uporządkowanie wymagań Part-21G oraz zasad funkcjonowania SMS w środowisku produkcyjnym.
- Analizę przykładów i studiów przypadków – omówienie rzeczywistych lub modelowych sytuacji związanych z błędami produkcyjnymi, ryzykiem i komunikacją bezpieczeństwa.
- Warsztaty praktyczne – identyfikacja zagrożeń, ocena ryzyka, analiza sytuacji niebezpiecznych i dobór działań ograniczających ryzyko.
- Dyskusje moderowane – wymiana doświadczeń pomiędzy uczestnikami z różnych obszarów organizacji.
- Pracę na przykładach procesowych – odniesienie wymagań SMS do produkcji, jakości, dostawców, zmian technologicznych i interfejsów POA–DOA.
- Elementy weryfikacji wiedzy – wykorzystanie testów oraz pytań kontrolnych wspierających utrwalenie kluczowych zagadnień.
Czas trwania szkolenia – 2 dni
Certyfikat ukończenia szkolenia:
Po zakończeniu szkolenia Uczestnik otrzymuje imienny certyfikat w języku polskim i angielskim. Dodatkowo przekazujemy kopię dokumentu do działu HR.
Rabaty dla Klienta:
*2 osoba 5% rabatu, 3 osoba i następna – 10%
UWAGA ! Na 21 dni przed organizacją szkolenia firma wysyła informację drogą mailową do wszystkich Uczestników szkolenia na temat założeń organizacyjnych. Jeśli szkolenie zostanie przesunięte/odwołane, również Klienci będą poinformowani.
SZKOLENIE OTWARTE
- Wykład: 50%
- Ćwiczenia: 50%
- Poziom umiejętności: Wszystkie
- Język: polski
- Czas trwania szkolenia: 2 dni
- Godziny trwania szkolenia: 9.00-16.00
- Ewaluacja szkolenia: pre i post testy, ankiety
- Materiały szkoleniowe: podręcznik szkoleniowy, notatnik, długopis
- Kursanci: maksymalnie 12 osób
- Certyfikat szkolenia: język polski i angielski
- Gastronomia: przerwy kawowe, obiad 2 daniowy
SZKOLENIE ZAMKNIĘTE
- Wykład: 50%
- Ćwiczenia: 50%
- Poziom umiejętności: Wszystkie
- Język: polski/angielski (do uzgodnienia)
- Czas trwania szkolenia: 2 dni
- Termin szkolenia: do uzgodnienia
- Ewaluacja szkolenia: pre i post testy, ankiety
- Materiały szkoleniowe: podręcznik szkoleniowy, notatnik, długopis
- Kursanci: maksymalnie 15 osób
- Certyfikat szkolenia: język polski i angielski
- Logistyka szkolenia – do uzgodnienia
