VDA 16 - POWIERZCHNIE DEKORACYJNE WYPOSAŻENIA

VDA 16 – CO TO JEST ?

VDA 16 to standard opracowany przez Niemieckie Stowarzyszenie Przemysłu Motoryzacyjnego (Verband der Automobilindustrie, VDA), który skupia się na ocenie i kwalifikacji powierzchni dekoracyjnych stosowanych w przemyśle motoryzacyjnym. Standard ten jest używany do zapewnienia spójności i jakości wizualnej powierzchni w różnych komponentach samochodowych, takich jak deski rozdzielcze, panele drzwiowe, wykończenia wnętrza i inne elementy widoczne dla użytkownika.

OCENA WIZUALNA VDA 16 – NA CZYM POLEGA ?

Standard definiuje szczegółowe wymagania i procedury związane z oceną wizualną powierzchni dekoracyjnych, obejmując następujące aspekty:

  1. Strefy oceny oraz warunki oceny:
    • Określenie specyficznych stref, w których ocena wizualna jest przeprowadzana, oraz warunków, takich jak oświetlenie, odległość obserwacji, czas obserwacji i otoczenie. Zapewnienie jednolitych warunków oceny jest kluczowe dla uzyskania spójnych i wiarygodnych wyników.
  2. Definicja charakterystyk / ocena błędów:
    • Zidentyfikowanie i klasyfikacja kluczowych cech powierzchni dekoracyjnych, takich jak tekstura, kolor, połysk i struktura. Ocena błędów polega na wykrywaniu i ocenie defektów, takich jak zadrapania, plamy, nierówności i inne niedoskonałości.
  3. Kryteria przyjęcia:
    • Ustalanie akceptowalnych i nieakceptowalnych poziomów defektów na podstawie specyficznych kryteriów jakości. Kryteria te mogą różnić się w zależności od komponentu i jego lokalizacji w pojeździe.
  4. Metody oceny:
    • Stosowanie różnych technik i narzędzi do oceny wizualnej, zarówno subiektywnych, jak i obiektywnych. Wybór metody oceny zależy od charakterystyki powierzchni i wymagań jakościowych.
  5. Katalog wad dopuszczalnych:
    • Tworzenie katalogu zawierającego typy wad, ich dopuszczalne rozmiary i częstotliwość występowania. Katalog ten służy jako odniesienie dla kontrolerów wizualnych i pomaga w standaryzacji procesu oceny.
  6. Praktyczny przykład budowy stanowiska do kontroli wizualnej:
    • Przykłady praktycznego podejścia do organizacji stanowiska oceny wizualnej, uwzględniające wymagania techniczne i ergonomiczne. Stanowisko to powinno być zaprojektowane w sposób umożliwiający przeprowadzenie oceny w optymalnych warunkach.
  7. Zagadnienia i załączniki:
    • Dodatkowe aspekty związane z oceną wizualną, takie jak dokumentacja, formularze oceny, przykłady raportów i inne załączniki, które wspierają proces oceny.

VDA 16 jest kompleksowym standardem, który zapewnia jasne wytyczne dotyczące oceny wizualnej powierzchni dekoracyjnych w przemyśle motoryzacyjnym. Jego celem jest zapewnienie, że wszystkie komponenty spełniają wysokie wymagania jakościowe i estetyczne, co przyczynia się do poprawy zadowolenia klientów i ogólnej jakości produktów motoryzacyjnych.

OCENA WIZUALNA ZGODNIE Z VDA 16

Cel szkolenia

Szkolenie ma na celu przekazanie uczestnikom wiedzy oraz praktycznych umiejętności związanych z prawidłowym stosowaniem wytycznych normy VDA 16 w ocenie wizualnej komponentów zewnętrznych i wewnętrznych w przemyśle motoryzacyjnym. Uczestnicy poznają metody ograniczania subiektywności oceny, nauczą się interpretować wymagania klientów oraz standaryzować warunki inspekcji, co pozwoli na poprawę jakości, efektywniejsze rozwiązywanie problemów oraz budowanie spójnej komunikacji w łańcuchu dostaw.

Program szkolenia:

Pre – test

1. Wprowadzenie do VDA 16:

  • Geneza i cel normy.
  • Znaczenie w przemyśle motoryzacyjnym.
  • Zastosowanie w łańcuchu dostaw.

2. Cel:

  • Standaryzacja oceny wizualnej.
  • Minimalizacja subiektywności oceny.
  • Poprawa komunikacji z klientem.

3. Obszar zastosowania:

  • Produkty zewnętrzne i wewnętrzne.
  • Elementy wizualne i powierzchnie eksponowane.
  • Wyłączenia i przypadki szczególne.

4. Zakres obowiązywania:

  • Dostawcy poziomu 1 i poddostawcy.
  • Produkcja seryjna i przedseryjna.
  • Procesy walidacji i audytu.

5. Strefy oceny:

  • Definicja stref A, B, C.
  • Znaczenie lokalizacji w ocenie wizualnej.
  • Ocena zgodnie z oczekiwaniami klienta.

6.Warunki oceny wizualnej:

  • Oświetlenie: jasność, temperatura barwowa.
  • Kąt padania i orientacja źródła światła.
  • Odległość obserwacji.
  • Czas obserwacji.
  • Kabiny świetlne i środowisko oceny.
  • Odzież i tło wizualne.

7. Metoda oceny i klasyfikacja wad:

  • Charakterystyki ilościowe i jakościowe.
  • Klasyfikacja wad wg: rozmiaru, lokalizacji, widoczności.
  • Przykłady dopuszczalnych defektów.
  • Ocena błędów – metoda atrybutowa.

8. Kalkulacja jakości – PPM i poziomy dopuszczalności:

  • Definicja i kalkulacja PPM.
  • Przykład kalkulacji z uwzględnieniem udziału wad.
  • Poziomy jakości i uzgodnienia z klientem.

9. Narzędzia wspierające ocenę wizualną:

  • Szablony kontrolne.
  • Standaryzacja kabin i środowiska.
  • Gage R&R i atrybutowa analiza MSA.
  • Zdolność operatora i powtarzalność wyników.

10. Praktyczne wdrożenie:

  • Przykłady wdrożeń w zakładach produkcyjnych.
  • Komunikacja z klientem.
  • Dokumentowanie wyników oceny.
  • Szkolenie kontrolerów jakości.

11. Ćwiczenia praktyczne i analiza przypadków:

  • Ocena komponentów na podstawie zdjęć.
  • Symulacje w warunkach świetlnych.
  • Omawianie trudnych przypadków i błędów oceny.

12. Podsumowanie i sesja Q&A:

  • Najczęstsze problemy w implementacji.
  • Wymagania OEM w kontekście VDA 16.
  • Dobre praktyki i rekomendacje.

Post – test

🧑‍🤝‍🧑 GRUPA ODBIORCZA

Szkolenie przeznaczone jest dla:

  • Inżynierów jakości odpowiedzialnych za ocenę komponentów wizualnych.
  • Liderów i specjalistów ds. kontroli jakości.
  • Pracowników działów jakości dostawców Tier 1 i poddostawców.
  • Koordynatorów ds. audytów, walidacji i zatwierdzeń wizualnych.
  • Managerów produkcji i technologów uczestniczących w projektach nowych uruchomień.
  • Audytorów wewnętrznych i osób odpowiedzialnych za zgodność z wymaganiami OEM.

📈 KORZYŚCI Z UDZIAŁU W SZKOLENIU:

Po ukończeniu szkolenia uczestnicy będą:

  • Rozumieć cele i zakres stosowania normy VDA 16 oraz jej znaczenie w łańcuchu dostaw.
  • Potrafić klasyfikować wady wizualne zgodnie z metodą atrybutową.
  • Umieć definiować i stosować warunki oceny wizualnej (światło, odległość, czas obserwacji).
  • Znać zasady wyznaczania stref oceny A, B, C i ich wpływu na dopuszczalność defektów.
  • Umieć stosować narzędzia wspomagające (kabiny świetlne, szablony, Gage R&R, MSA).
  • Posiadać umiejętność komunikowania wyników oceny klientowi oraz dokumentowania ich w sposób spójny  z wymaganiami branży motoryzacyjnej.
  • Potrafić szkolić i nadzorować operatorów oceny wizualnej.
  • Zyskać gotowość do implementacji wytycznych VDA 16 w swoim zakładzie.

🛠 METODYKA SZKOLENIA:

Szkolenie oparte jest na aktywnym uczeniu się, które łączy teorię z praktyką w realiach przemysłowych:

  • Wykład interaktywny – z elementami dyskusji i odniesieniami do codziennej praktyki uczestników.
  • Analiza studiów przypadków – interpretacja trudnych lub nieoczywistych defektów wizualnych.
  • Ćwiczenia praktyczne – ocena komponentów na zdjęciach oraz symulacje w kabinie świetlnej.
  • Sesje Q&A i moderowane dyskusje – wymiana doświadczeń z zakładów produkcyjnych.
  • Pre i post test wiedzy – weryfikacja przyswojenia kluczowych zagadnień.
  • Materiały szkoleniowe – w formie elektronicznej i drukowanej, do wykorzystania po szkoleniu.

Czas trwania szkolenia – 1 dzień

Wszelkie prawa zastrzeżone. Zakaz kopiowania i rozpowszechniania treści, będącej autorstwa Sudhara International.

TERMINY I CENNIK SZKOLEŃ

HARMONOGRAM SZKOLEŃ OTWARTYCH – SZKOLENIA OTWARTE VDA

ZAPISZ SIĘ NA SZKOLENIE

POBIERZ FORMULARZ ZGŁOSZENIA NA SZKOLENIA OTWARTE

Zapisz się na szkolenie otwarte. Uzupełnij powyższy formularz.

~ PDF (127KB)