SMS PRODUKUJĄCE - PART 21G
SMS (SAFETY MANAGEMENT SYSTEM) SYSTEM ZARZĄDZANIA BEZPIECZEŃSTWEM – DLA ORGANIZACJI PRODUKUJĄCEJ (PART 21G).
CEL SZKOLENIA:
Celem szkolenia jest zapoznanie uczestników z zasadami funkcjonowania Systemu Zarządzania Bezpieczeństwem (SMS) w organizacji produkcyjnej zgodnie z wymaganiami PART 21G. Uczestnicy zdobędą wiedzę na temat wdrażania, monitorowania i doskonalenia SMS, identyfikacji zagrożeń, zarządzania ryzykiem oraz budowania kultury bezpieczeństwa w przedsiębiorstwie lotniczym.
SMS (Safety Management System) – PROGRAM SZKOLENIA:
PRE-TEST
- Co to jest SMS i jakie z niego wynikają korzyści?
- W jaki sposób budujemy bezpieczeństwo – SMS jako element systemu.
- Wypadki lotnicze spowodowane przez producenta (studium przypadku).
- Podstawy prawne, elementy i słownik SMS-a.
- Zarządzanie ryzykiem, budowa matrycy ryzyka.
- Identyfikacja, opis i ocena zagrożeń (ćwiczenia).
- Polityka bezpieczeństwa i polityka Just Culture.
- Szkolenie, w tym szkolenie w zakresie czynnika ludzkiego.
- Kultura bezpieczeństwa w przedsiębiorstwie lotniczym.
- System zgłaszania wewnętrzny i zewnętrzny.
- Zarządzanie bezpieczeństwem.
- Narzędzia stosowane w SMS-e (FMEA / BOWTIE).
- Pomiary w SMS-ie i współczynniki SPI.
- Promocja bezpieczeństwa i komunikacja.
- Zarządzanie zmianą.
- Dokumentowanie SMS-a.
- Wdrażanie SMS w organizacji lotniczej i rozwój SMS-a w organizacji.
- Zagadnienia specyficzne dla produkcji: współpraca z dostawcami, reklamacje, monitorowanie baz danych zdarzeń, reagowanie przypadku wypadku lotniczego i badanie wypadków, wdrażanie zmian, współpraca z właścicielem projektu, współpraca z MRB.
- Integracja systemów zarządzania.
- Komórka SMS w strukturze organizacji, personel nominowany, kompetencje i odpowiedzialność.
- Przegląd bezpieczeństwa i ciągłe doskonalenie, zarządzanie czynnikiem ludzkim.
POST-TEST
Grupa docelowa:
Szkolenie jest skierowane do:
✔ Kadry zarządzającej organizacji produkcyjnych (PART 21G).
✔ Personelu odpowiedzialnego za bezpieczeństwo i jakość.
✔ Inżynierów i specjalistów ds. produkcji lotniczej.
✔ Audytorów wewnętrznych i pełnomocników ds. SMS.
✔ Przedstawicieli działów zarządzania ryzykiem, jakości i zgodności.
✔ Pracowników odpowiedzialnych za współpracę z dostawcami i klientami.
Korzyści po szkoleniu:
✅ Zrozumienie roli i znaczenia SMS w organizacji produkcyjnej.
✅ Umiejętność identyfikacji i oceny zagrożeń związanych z produkcją lotniczą.
✅ Skuteczne zarządzanie ryzykiem i wdrażanie polityki Just Culture.
✅ Znajomość narzędzi stosowanych w analizie bezpieczeństwa (FMEA, BOWTIE).
✅ Lepsza współpraca z dostawcami i klientami w zakresie SMS.
✅ Świadomość roli kultury bezpieczeństwa w przedsiębiorstwie.
✅ Zwiększenie efektywności systemów zgłaszania i monitorowania zdarzeń.
🛠 Metodyka szkolenia:
🔹 Wykłady interaktywne – omówienie kluczowych zagadnień i regulacji SMS.
🔹 Studium przypadków – analiza rzeczywistych wypadków lotniczych związanych z produkcją.
🔹 Ćwiczenia praktyczne – identyfikacja zagrożeń, ocena ryzyka, tworzenie matrycy ryzyka.
🔹 Dyskusje i warsztaty – wymiana doświadczeń między uczestnikami.
🔹 Testy pre i post – ocena poziomu wiedzy przed i po szkoleniu.
Czas trwania szkolenia: 2 dni
Wszelkie prawa zastrzeżone. Zakaz kopiowania i rozpowszechniania treści, będącej autorstwa Sudhara International.
POBIERZ PROGRAM SZKOLENIA W PDFSMS_WPROWADZENIE_PRODUKUJĄCE_program szkolenia_Sudhara International |
TERMINY I CENNIK SZKOLEŃ
HARMONOGRAM SZKOLEŃ OTWARTYCH – SZKOLENIA OTWARTE LOTNICTWO
ZAPISZ SIĘ NA SZKOLENIE
POBIERZ FORMULARZ ZGŁOSZENIA NA SZKOLENIA OTWARTE
Zapisz się na szkolenie otwarte. Uzupełnij powyższy formularz.
~ PDF (127KB)
Ważne linki:
- ISO.ORG
- EASA
- Organizacja SAE
- IAQG – International Aviation Quality Group
- Urząd Lotnictwa Cywilnego
- Dlapilota.pl
Powiązane szkolenia:
- Zarządzanie czynnikiem ludzkim
- SMS dla organizacji obsługującej – szkolenie otwarte
- SMS dla ciągłej zdatności do lotu – szkolenie otwarte
- Czynnik ludzki w obsłudze technicznej
- Czynnik ludzki dla organizacji produkującej zgodnie z PART 21G
- Szkolenie otwarte – Czynnik ludzki w obsłudze technicznej
- Szkolenie otwarte – Wymagania EASA PART 145
- Auditor wewnętrzny PART 145
- Wymagania normy AS/EN 13100:2021
- Wymagania PART EASA 21G – szkolenie otwarte
- Lotnictwo i kosmonautyka. Przemysł obronny.