LOTNICTWO I KOSMONAUTYKA. PRZEMYSŁ OBRONNY.
AS 9100:2016 (rev D.) – Systemy zarządzania jakością – Wymagania dla Organizacji lotniczych, kosmicznych i obronnych.
Norma ta obejmuje wymagania systemu zarządzania jakością ISO 9001:2015 i określa dodatkowe wymagania przemysłu lotniczego, kosmicznego i obronnego, definicje i uwagi.
Podkreśla się, że wymagania określone w niniejszym standardzie są komplementarne (a nie alternatywne) dla klienta i obowiązujące wymogi ustawowe i regulacyjne.
Niniejsza Norma Międzynarodowa określa wymagania dotyczące systemu zarządzania jakością, gdy Organizacja:
- Musi wykazać zdolność do konsekwentnego dostarczania produktów i usług spełniających wymagania Klienta oraz obowiązujących przepisów ustawowych i wykonawczych, oraz
- Ma na celu zwiększenie zadowolenia klientów poprzez efektywne stosowanie systemu, w tym procesy doskonalenia systemu i zapewnienia zgodności z klientem oraz obowiązujące wymogi ustawowe i wykonawcze.
Wszystkie wymagania niniejszej Normy Międzynarodowej mają charakter ogólny i mają zastosowanie do dowolnej organizacji, bez względu na jej rodzaj lub wielkość, ani oferowane przez nią produkty i usługi.
UWAGA 1: W niniejszej Normie Międzynarodowej terminy “produkt” lub “usługa” mają zastosowanie wyłącznie do produktów i usług przeznaczonych lub wymaganych przez klienta.
UWAGA 2: Wymagania ustawowe i regulacyjne mogą być wyrażone jako wymagania prawne.
(źródło: www.sae.org)
Nasza Firma
Oferujemy Klientom szkolenia i doradztwo związane z wdrażaniem systemów zarządzania jakością w przemyśle lotniczym, zbrojeniowym i kosmonautyce, narzędzi i metod związanych z ciągłym doskonaleniem w Organizacjach oraz ich audytowaniem i bogatą ofertę szkoleń dedykowanych (zamkniętych) i otwartych z wymagań dotyczących AS 9100, 9110, 9120, PART oraz EMAR. Szkolenia i doradztwo prowadzimy stacjonarnie i ONLINE.
ORGANIZUJEMY SZKOLENIA W CAŁEJ POLSCE I ZA GRANICĄ. PROPONUJEMY GRUPY SZKOLEŃ DEDYKOWANYCH (ZAMKNIĘTYCH) JUŻ OD 4 OSÓB (RÓWNIEŻ ONLINE).
Tematy szkoleń:
- AS/EN 13100:2021 – Quality Management System Requirements for Aero Engine Design and Production Organizations. – NOWOŚĆ
- AS 9145 i RM 13145 – Zaawansowane planowanie jakości produktu (APQP) i proces zatwierdzania części do produkcji (PPAP) w przemyśle lotniczym, kosmicznym i obronnym. – NOWOŚĆ
- AS 13004 i RM13004 – FMEA w lotnictwie – Prewencja przed defektami narzędzia jakości dla wsparcia APQP&PPAP (Defect Prevention Quality Tools to Support APQP & PPAP). – NOWOŚĆ
- RM13000 — PROBLEM SOLVING 8D – Metoda rozwiązywania problemów 8D w lotnictwie. – NOWOŚĆ
- Auditor wewnętrzny AQAP 2110:2016.
- Auditor wewnętrzny PART 21 G.
- Auditor wewnętrzny PART 145.
- Auditor wewnętrzny PART CAMO – DAWNIEJ PART M/G.
- Auditowanie w lotnictwie.
- Auditor wewnętrzny Systemu Zarządzania jakością zgodnie z wymaganiem normy AS/EN 9100:2016 rev D.
- Budowa Systemu Bezpieczeństwa w lotnictwie – KANON BEZPIECZEŃSTWA (warsztaty). – NOWOŚĆ !!!
- Bezpieczeństwo zbiorników paliwowych FTS.
- Bezpieczeństwo wiązek elektrycznych EWIS.
- Części nieautoryzowane (Fraud Parts).
- Czynnik ludzki w obsłudze technicznej.
- Czynnik ludzki w organizacji produkującej (PART 21G).
- KURS dla Kierowników Jakości.
- Przepisy lotnicze dla Zarządów.
- Umowy bilateralne BASA (Bilateral Aviation Safety Agreement).
- Uszkodzenia ciałami obcymi FOD oraz części podejrzane o niezdatność SUP.
- SMS (Safety Management System) – System zarządzania bezpieczeństwem dla organizacji produkujących.
- SMS (Safety Management System) – System zarządzania bezpieczeństwem dla organizacji usługowych.
- SMS (Safety Management System) – System zarządzania bezpieczeństwem dla organizacji zarządzania ciągłą zdatnością do lotu.
- Wymagania Systemu Zarządzania Jakością wg normy AS/EN 9100:2016 rev D.
- Wymagania Systemu Zarządzania Jakością wg normy AS/EN 9110:2016 rev C.
- Wymagania Systemu Zarządzania jakością wg AS/EN 9120:2016 rev B.
- Wymagania dla organizacji produkującej PART 21G.
- Wymagania dla organizacji projektującej PART 21J.
- Wymagania dla organizacji obsługowej PART 145.
- Wymagania dla organizacji obsługowej PART 145 – ZMIANY (zgodnie z NPA).
- Wymagania PART 147.
- Wymagania dla organizacji zarządzania ciągłą zdatnością do lotu PART CAMO (dawniej PART M/G).
- Wymagania PART CAO (dawniej PART M/F + M/G dla małego lotnictwa).
- Wymagania PART M/I – Przegląd zdatności do lotu.
- Wymagania PART M/L – Zapewnienie zdatności w lotnictwie lekkim (szkolenie wspierające dla Part CAO, bazowe dla prywatnych właścicieli statków powietrznych).
- Wymagania NATO dotyczące AQAP 2110:2016 (wydanie D, wersja 1).
- Wymagania dla Organizacji produkującej wyroby wojskowe – EMAR 21 (European Military Airworthiness Requirements).
- Wymagania dla Organizacji obsługującej wyroby wojskowe – EMAR 145.
- Wymagania do zarządzania ciągłą zdatnością do lotu EMAR M.
- Wymagania EMAR C.
- Wymagania EMAR D.
- Wymagania EMAR R.
- Zarządzanie czynnikiem ludzkim.
- Zarządzanie konfiguracją zgodnie z wymaganiem ISO 10007:2018.
- Zarządzanie ryzykiem w odniesieniu do wymagań normy ISO 9001:2015 i AS 9100:2016.
